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Der leichte (nur 2,2 kg) und vielseitige RIEGL RIEGL VUX-100-25 bietet ein weites Sichtfeld von 160 Grad und eine hohe Pulswiederholrate von bis zu 1500 kHz. Dieser Sensor eignet sich speziell für die Kartierung von komplexem Terrain und engen Tälern, aber auch von Straßenschluchten in Großstädten. Das kompakte Design und das geringe Gewicht ermöglichen die einfache Integration auf unterschiedlichsten Drohnen und kleinen, bemannten Flugplattformen.
Der 2,3 kg leichte RIEGL VUX-120-23 verfügt über bis zu 2,4 MHz PRR (Pulse Repetition Rate) und liefert bis zu 400 Scanlinien und effektive 2 Millionen Messungen/Sek. am Boden. Mit seiner speziellen Mehrzielfähigkeit von bis zu 32 Zielen pro Puls durchdringt der VUX-12023 selbst dichte Vegetation, was in diesem Fall in einer Messleistung von mehreren Millionen Messungen pro Sekunde resultiert. Schnittstellen für die Integration eines hochwertigen IMU/GNSS Systems und mehrerer Kameras stehen bereit.
Der RIEGL VUX-160-23 bietet bis zu 2,4 MHz PRR, 400 Linien/Sek., 10 mm Genauigkeit, 5 mm Präzision und eine Messreichweite von bis zu 1800 m bei nur 2,65 kg Gewicht. Er ist in der Lage, bis zu 32 Ziele pro Puls zu erfassen und bietet somit eine hervorragende Durchdringungsfähigkeit, z. B. für Anwendungen in der Forstwirtschaft. Der Sensor unterstützt auch eine voll integrierte IMU/GNSS-Elektronik für die Systemintegration und ist für die Anbindung von bis zu fünf Kameras vorbereitet.
Zum Einsatz kommt beim RIEGL VUX-120-23 und RIEGL VUX-160-23 ein innovatives Scanmuster für die optimale Erfassung auch senkrechter Ziele, wie etwa von Hochspannungsmasten, Hausfassaden oder steilen Berghängen. Bei diesem sogenannten NFB (Nadir/Forward/Backward)-Scanningwird das 100° weite Sichtfeld in alternierenden Ebenen (senkrecht nach unten, +10° vorwärts, -10° rückwärts) abgetastet.
Das weite Sichtfeld ermöglicht außerdem „Side-Looking“-Scanning, d.h. bei der Datenaufnahme kann die Drohne neben und muss nicht direkt über dem Ziel fliegen, was die Sicherheit z.B. bei der Kartierung von Stromleitungstrassen, enorm erhöht.
Mit diesen technischen Grunddaten präsentieren sich diese Scanner als ultimative Lösung für den Einsatz auf Flächenflieger-UAVs im Bereich Korridor-Mapping.
Speziell für Vermessungen mit Hochgeschwindigkeitsplattformen bietet der RIEGL VUX-180-24 ein weites Sichtfeld von 75 Grad und eine extrem hohe Laser-Pulswiederholrate von bis zu 2,4 MHz. Diese Eigenschaften – in Kombination mit einer extrem hohen Scangeschwindigkeit von bis zu 800 Linien/Sek. – prädestinieren den Scanner für die Hochgeschwindigkeitsvermessung und Anwendungen, bei denen eine optimale Linien- und Punktverteilung unerlässlich ist. Typische Anwendungen sind die Kartierung und Überwachung kritischer Infrastrukturen wie Stromleitungen, Eisenbahnstrecken, Pipelines und Landebahnen. Der RIEGL VUX-180-24 bietet mechanische und elektrische Schnittstellen für die Integration von IMU/GNSS und bis zu fünf externen Kameras.
RIEGL UAV LiDAR Sensoren sind sowohl als Stand-Alone-Scanner als auch in verschiedenen voll integrierten Laserscanning-Systemkonfigurationen mit IMU/GNSS-System und optionalen Kameras erhältlich.
Mit RiLOC-F und RiLOC-F inside bietet RIEGL ein eigenes, hochpräzises und vollintegriertes IMU/GNSS- System für seine Laserscanner der VUX-Serie an. RiLOC (RIEGL’s Localisation/Orientation/Component) bietet eine enge Verknüpfung von IMU-/GNSS-/LiDAR-Daten, eine nahtlose Integration in den RIEGL-Nachbearbeitungs-Workflow sowie ein leichtes, kompaktes Design – die ideale Lösung für kleinräumige LiDAR-Vermessungen unter Verwendung unbemannter Plattformen wie Multirotor-, Starrflügel- oder VTOL-Drohnen.
